Авторизация
Быстрая регистрация
После регистрации вы можете задавать вопросы и отвечать на них, зарабатывая деньги. Ознакомьтесь с правилами, будем рады видеть вас в числе наших авторов!
Получай до 5 руб. за каждый ответ! Выбирайте любой вопрос и отвечайте. Платим каждую неделю на сотовый телефон или yoomoney (Яндекс Деньги). Правила здесь. Нас уже больше 1000 авторов!
Напиши ответ и заработай
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы добавить ответ и заработать деньги.
Почему у самолета одно крыло?
Так уж получилось, что ещё на заре авиастроения конструкторы стали называть крылом всю несущую плоскость целиком, от её левого края и до правого. А само крыло условно поделили на три составляющих его части. Среднюю нарекли центропланом. Прилегающие к нему части окрестили полуплоскостями ... Читать далее
Опасна ли турбулентность для самолета?
Турбулентность может быть опасной для самолета, но современные самолеты и пилоты обычно хорошо справляются с этим явлением. Турбулентность может вызывать непредсказуемые изменения в скорости и направлении воздушного потока, что может привести к потере контроля над самолетом. Однако, самолеты ... Читать далее
Сколько у самолета крыльев?
Для запоминания знаков, запрещающих стоянку и остановку, можно использовать следующие методы:
1. Визуальное запоминание: изучите изображение знака и его символику. Попробуйте связать знак с каким-то объектом или ситуацией, чтобы визуализировать его в своей памяти.
2. Ассоциации: создайте ... Читать далее
Сколько стоит топливо для самолета?
Цена топлива для самолета может значительно варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как местоположение, тип самолета, объем закупки и текущие рыночные условия. Обычно цена выражается в долларах за галлон (или в другой валюте за единицу объема). В настоящее время (2021 год) средняя ... Читать далее
Режим самолета в телефоне что это?
Режим самолета в телефоне - это функция, которая отключает все беспроводные связи устройства, такие как мобильная связь, Wi-Fi, Bluetooth и NFC. Он предназначен для использования во время полетов на самолете, чтобы предотвратить возможные помехи с бортовыми системами. Включение режима самолета ... Читать далее
Белый след от самолета в небе называется конденсационным следом или конденсационным хвостом. Он образуется из-за конденсации водяного пара, который выделяется в результате сгорания топлива в двигателях самолета. Воздух на высоте, на которой летают самолеты, обычно очень холодный и сухой. Когда ... Читать далее
Можно ли выжить при падении самолета?
Выжить при падении самолета зависит от множества факторов, включая высоту, скорость, угол падения, тип самолета, место падения и другие обстоятельства. В большинстве случаев, падение самолета с большой высоты и скоростью приводит к катастрофе и травмам, которые могут быть смертельными. Однако, есть ... Читать далее
Как называется след от самолета?
След от самолета называется конденсационный след или конденсационный следовой след.
След от самолета в небе что это?
След от самолета в небе представляет собой след, оставленный за летящим самолетом. Этот след обычно состоит из пара или конденсированной воды, образующейся в результате охлаждения выхлопных газов двигателя самолета. След может иметь вид белого или серого облачка, который обычно распространяется за ... Читать далее
Техническая остановка самолета часто производится для дозаправки. Здесь есть два враианта развития событий, каждый из которых зависит, где именно самолету пришлось сделать остановку. Если это закачка топлива, то большинство авиакомпаний предлагает пассажирам покинуть борт самолета, для того чтобы обезопасить их. В таком случае они будут ждать завершение всех процедур непосредственно в треминале аеропорта, в котором приземлился самолет. Это простой и стандратный выход из ситуации, который используется чаще всего. Это занимает больше времени и возможно доставляет неудобность участникам перелета.
Второй вариант является возможжностью дозаправки но уже без такой длительной остановки и высадки пассажиров. Самолет просто подьезжает после посадки к нужному терминалу, далее происходит процесс заправки топливом без высадки пассажиров и это позволяет сэкономить больше времени.
Какой из этих вариантов выбрать, зависит от авиакомпании, но чаще всего пассажиров высаживают в целях их же безопасности. Это стандартная процедура, которая происходит при технической остановке самолета. После заправки пилот фиксирует данные всех счетчиков и направляет самолет ко взлетной полосе.
В этот период пассажирам могут разрешить встать и немного пройтись по салону, чтобы размяться. После этого все усаживаются на свои места и самолет взлетает. Выбор того или другого варианта зависит не только от типа остановки и почему самолету пришлось вернуться в терминал, но также и от авиакомпании уровня ее работы. Поэтому перед тем, как бронировать билеты, нужно сначала уточнить эту информацию и только потом покупать себе место на рейс.
Но техническая остановка может быть из разных причин, не всегда это дозаправка. Если это существеннная поломка самолета, то пассажиров просят покинуть борт и максимально обезопасить людей, после чего уже в ближайшем терминале аеропорта пытаются продиагноситировать и выяснить причину того, что случилось. Техническая остановка помогает быстрее привести самолет в порядок и дальше продолжить свой путь, без этого элемента невозможно благополучно доправиться из одной точки в другую.