Авторизация
Быстрая регистрация
После регистрации вы можете задавать вопросы и отвечать на них, зарабатывая деньги. Ознакомьтесь с правилами, будем рады видеть вас в числе наших авторов!
Получай до 5 руб. за каждый ответ! Выбирайте любой вопрос и отвечайте. Платим каждую неделю на сотовый телефон или yoomoney (Яндекс Деньги). Правила здесь. Нас уже больше 1000 авторов!
Напиши ответ и заработай
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы добавить ответ и заработать деньги.
Сколько весит шар для боулинга в кг?
Вес шара для боулинга может варьироваться в зависимости от его размера и материала изготовления. Обычно вес шара для боулинга составляет от 2,7 до 7,3 кг.
Воздушный пластилин что это?
Воздушный пластилин - это мягкий и легкий материал, который используется для моделирования и создания различных фигур. Он получил название "воздушный" из-за своей особенности быть очень легким и пушистым на ощупь. Воздушный пластилин обычно не оставляет следов на поверхностях и не прилипает к ... Читать далее
Как устроен этот мир?
Мир устроен сложно и многообразно. Он состоит из различных стран, народов, культур и общественных систем. В мире существуют различные политические и экономические системы, такие как демократия, монархия, социализм, капитализм и др. Также мир разделен на различные регионы, которые имеют свои ... Читать далее
Электродвигатель как устроен?
Электродвигатель состоит из нескольких основных компонентов:
1. Статор: это неподвижная часть двигателя, состоящая из обмоток, которые создают магнитное поле. Статор обычно имеет форму кольца или цилиндра и расположен вокруг ротора.
2. Ротор: это вращающаяся часть двигателя, которая находится ... Читать далее
Через сколько менять воздушный фильтр?
Воздушный фильтр в автомобиле рекомендуется менять примерно каждые 12 000 - 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации и качества дорог. Однако, рекомендуется проверять состояние фильтра регулярно и менять его при необходимости, если он сильно загрязнен или ... Читать далее
Как устроен туалет в поезде?
Туалеты в поездах могут иметь различные конструкции, в зависимости от типа поезда и класса обслуживания. Вот некоторые общие черты:
1. Компактность: Туалеты в поездах обычно имеют ограниченное пространство, чтобы уместиться в ограниченных размерах вагона.
2. Унитаз: В большинстве случаев туалеты ... Читать далее
Как устроен атом?
Атом состоит из ядра, которое содержит протоны и нейтроны, и электронной оболочки, в которой находятся электроны. Протоны имеют положительный заряд, нейтроны не имеют заряда, а электроны имеют отрицательный заряд. Протоны и нейтроны находятся в ядре, которое занимает малую часть объема атома, а ... Читать далее
Воздушный маршал кто это?
Воздушный маршал - это специально обученный и вооруженный офицер, который находится на борту пассажирского самолета для обеспечения безопасности полета и предотвращения актов терроризма. Воздушные маршалы работают в гражданской авиации и сотрудничают с экипажем самолета и другими ... Читать далее
Время замены воздушного фильтра зависит от нескольких факторов, включая тип автомобиля, условия эксплуатации и качество воздуха, в котором он работает. В общем случае рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 12 000-15 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. ... Читать далее
Что такое воздушный пластилин?
Воздушный пластилин - это материал для творчества, который обладает особыми свойствами. Он имеет легкую и пластичную текстуру, похожую на пластилин, но при этом очень легкий и воздушный. Воздушный пластилин можно легко сжимать, растягивать, скатывать в шарики и создавать различные фигуры. Он не ... Читать далее
Устройство воздушного шара незатейливо. Именно по этой причине он стал первым аппаратом изо всех летательных аппаратов.
Сам шар являет собой лёгкую текстильную оболочку больших размеров. Внутри неё находится газ, который на много легче атмосферного воздуха. Этот газ уподобляет шар поплавку. Только этот поплавок плавает в воздушной среде.
Несущим газом для шара может быть обычный нагретый воздух, либо водород или гелий.
Шары поднимающиеся за счёт нагретого воздуха называются монгольфьерами. Их оболочка имеет открытый раструб в нижней части. Он необходим для постоянного подогрева воздуха внутри шара. Подогрев осуществляется жидкостной или газовой горелкой. Для снижения или приземления пилот длительно не включает горелку и даёт воздуху внутри шара остыть. От этого аппарат теряет подъёмную силу и снижается.
Шары наполненные гелием и водородом именуются шарльерами. Их оболочка имеет пару клапанов, один внизу, второй на самой макушке. Через нижний клапан происходит заполнение шара несущим газом. После этого клапан запирается. Верхний же нужен тогда, когда наступает время приземления. Пилот приоткрывает клапан и стравливает часть газа наружу, отчего шар становится тяжелее и снижается.
Для закрепления корзины пилота шар помещают в верёвочную сеть, повторяющую обводы верхней полусферы оболочки. К сетке привязано множество прочных строп, на которые и подвешивается корзина.
Несмотря на отсутствие двигательной установки шаром можно управлять и менять направление движения в горизонтальной плоскости. Это достигается переменой высоты подъёма шара. Воздушные потоки на разной высоте двигаются в разных направлениях. Умелый пилот выбирает горизонт полёта с нужным направлением воздушных потоков и направляет шар в нужную сторону.