Авторизация
Быстрая регистрация
После регистрации вы можете задавать вопросы и отвечать на них, зарабатывая деньги. Ознакомьтесь с правилами, будем рады видеть вас в числе наших авторов!
Получай до 5 руб. за каждый ответ! Выбирайте любой вопрос и отвечайте. Платим каждую неделю на сотовый телефон или yoomoney (Яндекс Деньги). Правила здесь. Нас уже больше 1000 авторов!
Напиши ответ и заработай
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы добавить ответ и заработать деньги.
Белый след от самолета в небе называется конденсационным следом или конденсационным хвостом. Он образуется из-за конденсации водяного пара, который выделяется в результате сгорания топлива в двигателях самолета. Воздух на высоте, на которой летают самолеты, обычно очень холодный и сухой. Когда ... Читать далее
Как называется след от самолета?
След от самолета называется конденсационный след или конденсационный следовой след.
След от самолета в небе что это?
След от самолета в небе представляет собой след, оставленный за летящим самолетом. Этот след обычно состоит из пара или конденсированной воды, образующейся в результате охлаждения выхлопных газов двигателя самолета. След может иметь вид белого или серого облачка, который обычно распространяется за ... Читать далее
Белый след от самолета что это?
Белый след от самолета называется конденсационным следом или конденсационным следом от двигателей. Это облако, образующееся из водяного пара и мельчайших кристаллов льда, которые образуются в результате охлаждения и конденсации выхлопных газов самолета в холодных атмосферных условиях на высоте ... Читать далее
Почему самолет оставляет белый след?
Самолет оставляет белый след, который называется конденсационным следом или конденсационным хвостом, из-за процесса конденсации водяного пара в выхлопных газах двигателя.
Воздушные двигатели сгорают авиационное топливо, при этом выделяются продукты сгорания, включая водяной пар. В высоких ... Читать далее
Почему остается белый след от самолета?
Оставление белого следа от самолета связано с конденсацией водяного пара, который образуется в результате сгорания топлива в двигателях самолета. Воздух на высоте, на которой летают коммерческие самолеты, обычно очень холодный и сухой. При сгорании топлива воздух нагревается, а затем быстро ... Читать далее
За реактивными самолётами тянется инверсионный след. Другое название этого явления — конденсационный след. Оба термина одинаково правильны и взяты из физики.
Образованию рассматриваемого следа способствует низкая температура воздуха на больших высотах, и раскалённая струя газов, вырывающихся из сопла реактивного двигателя. При контакте горячего с холодным образуется конденсат влаги, естественным образом содержащейся в атмосферном воздухе. Микроскопические водяные капельки, сгруппированные в полосе тянущейся за хвостом самолёта, многократно преломляют солнечный свет, отчего и выглядят как белая воздушная колея. Если самолёт из тропосферы поднимается в тропопаузу или стратосферу, инверсионный след исчезает. На столь больших высотах температура воздуха ещё ниже, что, казалось бы, должно активнее способствовать образованию следа. Но на таких горизонтах воздух сильно разряжен, отчего естественное содержание влаги в нём ничтожно мало. Её недостаточно для образования отчётливо видимого конденсационного следа. Следа не остаётся после пролёта поршневых самолётов. Выхлоп их двигателей внутреннего сгорания выделяет недостаточно тепла для образования конденсата.